2014年4月
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清水 久美子/SHIMIZU Kumiko
Car Girl Diary

GT-Rマニアを自称する実業家。かつて、3代目日産スカイラインGT-R、通称R32GT-Rをチューニングし、筑波サーキットをはじめとする草レースに参戦。仙台ハイランドドラッグコースではゼロヨンレースにも出走していた。その容姿からは想像もつかないドライビングテクニックを誇っている。チューニングカーに造詣が深く、雑誌『オプション』では2年間にわたって連載を担当。ほかに、イベントリポーター、富士レースクイーンなどの経験も。最近は、マセラティ グランツーリスモ、フェラーリ458イタリアなどのスーパーカーにも食指が動いている。ちなみに、現在のR35「GT-R」、ベントレー「フライングスパー」と、トヨタ「NEWクラウンアスリートハイブリット」、ランボルギーニ「ガヤルド」を所有する無類のクルマ好き。




GT-R NISMO集合とドライ走行2回目

GT-R NISMOが納車されたオーナーさんが集まるという情報をもらったので一路富士スピードウェイへ!


The GT-R Owner’s Club 代表の井上晋さん♪とR35GT-Rclubの折戸会長となかよくパチリ^^

オーダーした人のほとんどが納車待ちの中、FSWに3台のNISMOが勢揃いです。

(↑GT-ROTAKU様より画像を拝借しております)

残念ながら、みんな慣らし中でサーキット走行はできませんが、皆さんサーキット走行の意欲は満々でした。
近々、FSWを走行するNISMOの勇姿が見られると思いますよ!

この日はサーキット走行を楽しむ仲間がいっぱい集まりました。

天気も良かったので、9-35R号もコースイン。
ドライでの走行は2度目でしたが、前回よりちょっとだけタイムアップ!

この日はP-LAP(HKSさんのサーキットカウンター)が壊れ、急きょメーターパネルのTIME LOGGERで計測・・

 

ここ最近、りきみすぎていた自分がいて・・

タイムアップよりもなにより

楽しく走ることが大事だと気付きました。

楽しく走った時にこそ、ベストな走行ができるんだぁ(*≧≦)

なぜ壊れたのか考えたら理解した。

9-35R、ありがとう♡

 


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